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      電機試驗器廠家解讀風力發電機的海上基礎

      為您解讀風力發電機的海上基礎,海上風能面臨的問題主要是削減投資:海底電纜的使用和風機基礎的構建使海上風能開發投資巨大。然而,風機基礎技術,以及兆瓦級風機的新研究至少使水深在15米(50英尺)的淺水風場和陸地風場可以一爭高下。總的說來,海上風機比鄰近陸地風場風機的輸出要高出50%,所以,海上風機更具吸引力。
      1.較混凝土便宜的鋼材
          丹麥的兩個電力集團公司和三個工程公司于1996~1997年間首先開始對海上風機基礎的設計和投資進行了研究,在報告中提出,對于較大海上風電場的風機基礎,鋼結構比混凝土結構更加適合。所有新技術的應用似乎至少在水深15米或更深的深度下才會帶來經濟效益。無論如何,在較深的水中建風場其邊際成本要比先前預算的要少一點。
      對于1.5兆瓦的風機,其風機基礎和并網投資僅比丹麥Vindeby和Tunoe Knob海上風電場450~500千瓦風機相應的投資高出10%到20%,這就是以上所述的經濟概念。
      2.設計壽命
          與大多數人們的認識相反,鋼結構腐蝕并不是主要關注的問題。海上石油鉆塔的經驗表明陰極防腐措施可以有效防止鋼結構的腐蝕。海上風機表面保護(涂顏料)一般都采取較陸地風機防腐保護級別高的防護措施。石油鉆塔的基礎一般能夠維持50年,也就是其鋼結構基礎設計的壽命。
      3.參考風機
          在防腐研究中,采用了一臺現代的1.5兆瓦三葉片上風向風機,其輪轂高度大約為55米(180英尺),轉子直徑為64米(210英尺)。
      這臺風機的輪轂高度相比陸地風機要偏低一些。在德國北部,一臺典型的1.5兆瓦風機輪轂高度大約為60~80米(200到260英尺)。
      由于水面十分光滑,海水表面粗糙度低,海平面摩擦力小,因而風切變(即風速隨高度的變化)小,不需要很高的塔架,可降低風電機組成本。另外海上風的湍流強度低,海面與其上面的空氣溫度差比陸地表面與其上面的空氣溫差小,又沒有復雜地形對氣流的影響,作用在風電機組上的疲勞載荷減少,可延長使用壽命,所以使用較低的風塔比較合算。
      4.海上基礎類型
        (1)常用的混凝土基礎
          丹麥的第一個引航工程采用混凝土引力沉箱基礎。顧名思義,引力基礎主要依靠地球引力使渦輪機保持在垂直的位置。
      Vindeby和Tunoe Knob海上風電場基礎就采用了這種傳統技術。在這兩個風場附近的碼頭用鋼筋混凝土將沉箱基礎建起來,然后使其漂到安裝位置,并用沙礫裝滿以獲得必要的重量,繼而將其沉人海底,這個原理更像傳統的橋梁建筑。
      兩個風場的基礎呈圓錐形,可以起到攔截海上浮冰的作用。這項工作很有必要,因為在寒冷的冬天,在波羅的海和卡特加特海峽可以一覽無遺地看到堅硬的冰塊。
      在混凝土基礎技術中,整個基礎的投資大約與水深的平方成比例。Vindeby和Tunoe Knob的水深變化范圍在2.5~7.5米之間,說明每個混凝土基礎的平均重量為1050噸。根據這個二次方規則,在水深10米以上的這些混凝土平臺,因受其重量和投資的限制,混凝土基礎往往被禁止采用。因此,為了突破這種投資障礙,有必要發展新的技術。
        (2)重力+鋼筋基礎

          現有的大多數海上風電場采用重力基礎,新技術提供了一種類似于鋼筋混凝土重力沉箱的方法。該方法用圓柱鋼管取代鋼筋混凝土,將其嵌入到海床的扁鋼箱里。
        (3))單樁基礎 
          單樁是一種簡單的結構,由一個直徑在3.5米到4.5米之間的鋼樁構成。鋼樁安裝在海床下10米到20米的地方,其深度由海床地面的類型決定。單樁基礎有力地將風塔伸到水下及海床內。這種基礎一個重要的優點是不需整理海床。但是,它需要重型打樁設備,而且對于海床內有很多大漂石的位置采用這種基礎類型不太適合。如果在打樁過程中遇到一塊大漂石,一般可能在石頭上鉆孔,然后用爆破物將之炸開,繼而打成小石頭。
        (4)三腳架基礎 
          三腳架基礎吸取了石油工業中的一些經驗,采用了重量輕價格合算的三腳鋼套管。
      風塔下面的鋼樁分布著一些鋼架,這些框架分掉了塔架對于三個鋼樁的壓力。由于土壤條件和冰凍負荷,這三個鋼樁被埋置于海床下10~20米的地方。 

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