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變壓器空載試驗時，為什么低壓側加壓，高壓側

變壓器空載試驗  主要測量空載損耗和空載電流
空載損耗  ：鐵損+絕緣介質損耗+繞組直流電阻損耗（后面兩個值小于第一個值幾個數量級，可以忽略不計）。鐵損=磁滯損耗+渦流損耗  與電壓大小沒有關系，只與電壓頻率有關，所以加高壓側和低壓側都一樣，但為了試驗方便，都采用低壓側加電壓。
高壓側如果短接，高壓線圈就會有電流通過，對磁路會產生二次影響，影響空載損耗測量。
原理上從低壓側、高壓側加壓都可以測出空載電流和空載損耗，而且沒有差別！從低壓側加壓主要是考慮試驗電源的輸出電壓，比如220kV的變壓器，一般變壓器廠家不會有那么高的試驗電源的！但是低壓的電壓，一般都能滿足

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