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武漢科新電力設備有限公司
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以ODFPS-1000000/1000特高壓交流變壓器為例,將變壓器按解體運輸、現場組裝的方式進行設計后,將變壓器按流程進行解體,并包裝運輸。解體的主要原則為:將變壓器合理地分解為幾個部分,最大程度地減少廠內分解和現場復裝工作量,并以保障產品可靠性和滿足運輸條件為首要目標。
研究提出了特高壓交流變壓器解體運輸、現場組裝的具體流程和實施方法。
(1)附件拆卸裝箱,油箱吊罩。變壓器在廠內制造完畢,經試驗合格后,按常規產品放油,拆卸附件,并將附件裝箱運輸。變壓器油用添加油桶發往現場,吊開上節油箱。
(2)引線解體裝箱。拆除引線,將引線與繞組、繞組柱間等位置預先設置好的機械接線端子松開,拆除引線及引線固定支架,放置于在上節油箱內的運輸支架上固定,為防止絕緣件受潮,需要充干燥氣體運輸。
(3)鐵心上鐵軛解體裝箱。拆除鐵心上夾件及上鐵軛,將上鐵軛片料吊放入專用運輸油箱并綁扎固定好后,充干燥氣體運輸。
(4)繞組裝箱。吊出繞組,采用專用壓緊裝置壓緊后,放入在繞組專用運輸箱,將繞組與運輸箱固定牢靠,確保繞組在運輸中不會受損壞或變形。充干燥氣體、安裝沖撞記錄儀運輸。
(5)鐵心解體及裝箱。鐵心設計成分框組合式結構,運輸時將鐵心分解為四個單獨的鐵心框,裝上臨時運輸夾件,放到相應的鐵心運輸箱內充干燥氣體運輸。
(6)下節油箱運輸箱。利用變壓器本體下節油箱的空間,將鐵心上夾件、器身絕緣件等放到變壓器本體下節油箱內并可靠固定,確保運輸時不位移。為下節油箱設計一個運輸罩,裝配后運輸箱抽真空,充干燥氣體,從而確保絕緣件不受潮。