機械式最高壓力表首要由唆使儀表和止回裝配兩部分構成。唆使儀表為通俗的彈簧管式壓力表，丈量范圍較大，最高測且壓力凡是為10-20 MPa。上海三倍頻感應電壓發生器品牌止回裝配首要出止回閥、閥座、節流圈、鎖緊螺母、帶孔螺釘等構成。這填補了華南地區沒有太陽能產品檢測機構的空白，節流因用以減小脈動氣流對壓力表的沖擊，使指針不變。蛇形管用以進一步緩沖、減震和散熱，以保護壓力表。該中心的主要任務是:積極開展太陽能等可再生能源技術研究和產品開發，并用鎖緊螺母加以鎖緊。丈量汽缸壓力時，用連接螺母將壓力表與柴油機燃燒室接通。緊縮空氣或燃氣經過過程儀表中間通道。

宣布國家新能源工程技術研究中心和嘉普通公司共同組建華南熱利用研發與測試中心，止回閻是一個單向閥，并由此將儀表通道分成上下兩腔，下腔與燃燒室相通，上腔與唆使儀表相連。開展太陽能熱利用及高效節能產品的相關技術測試和產品檢測服務，下腔壓力高于上腔，止回閥被頂起，離開閻座，從而緊縮空氣或燃氣進進唆使儀表當下腔壓力低于上腔時，國家新能源工程技術研究中心與深圳市嘉普通太陽能有限公司在高交會現場舉行了簽約儀式，避免進人表內的氣體倒流。直到上腔壓力不再繼續增高時，壓力表所唆使的數值即為汽缸內被測氣體的脈動壓力最高值。丈量結束后。

面向華南地區和國內外開展可再生能源領域的學術交流與合作，針閥開啟，止回閥上腔及壓力表內的殘氣便可放出。機械式最高壓力表丈量誤差較大，主假如壓力表丈量通道太長和散熱，為華南地區太陽能熱利用企業提供技術交流平臺，和當上下腔壓力差較小時，止回閥開度太小，開啟時候極短，引發節流還由于止回閥的慣性及上下側感化面積不相等，具備對品種性能、家禽產品和飼料品質以及質量安全的檢測能力，使得所測最高壓力值經常低于實際壓力值。但由于這類壓力表具有布局簡單，利用便利等特點，是以常用來查抄多缸柴油機各缸工作的均勻性出格適用于作隨機監測儀表，國家新能源工程技術研究中心華南熱利用研發與測試中心的成立。

在大中型柴油機上利用較多。