一般環(huán)境下，導(dǎo)體的電阻串與溫度的關(guān)系是較復(fù)雜的，但是在較小的溫度范圍內(nèi)可以用以下公式暗示 由上式可知，若能測出導(dǎo)體電阻率隨溫度轉(zhuǎn)變的值，便可求得響應(yīng)的湍度轉(zhuǎn)變?nèi)浴Ｗ罱K編制出《車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》，我們可以設(shè)法保持線圈均導(dǎo)體間距離、導(dǎo)體的磁才率、線圈的幾何參數(shù)和電 流頻率不變，從而使電渦傳播感器 的輸出只隨導(dǎo)體的電阻率轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變。

即只隨導(dǎo)體的溫度轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變。1.概況溫度的丈量%26mdash%26mdash圖11-2-5是電渦流溫度計(jì)的結(jié)構(gòu)爾意圖。“本標(biāo)準(zhǔn)的編制涉及到病毒理、衛(wèi)生學(xué)、國家汽車行業(yè)現(xiàn)狀、汽車內(nèi)飾供應(yīng)商技術(shù)水平、國內(nèi)外相關(guān)法規(guī)的協(xié)調(diào)一致等方面，把它和電容C組成諧振回路，由計(jì)數(shù)器丈量頻率數(shù)。2.介質(zhì)溫度的丈量%26mdash%26mdash用來丈量液態(tài)或氣態(tài)介質(zhì)溫度的電渦流式傳感器如圖11-2-6所示，它用金屬或半導(dǎo)體作為溫度敏感元件。

原國家環(huán)保總局便委托有關(guān)機(jī)構(gòu)開展了一系列車內(nèi)空氣污染狀況的試驗(yàn)檢測工作，把傳感器端部放在被測的介質(zhì)中，溫度敏感元件由于周圍溫度的轉(zhuǎn)變而引起它的電阻率轉(zhuǎn)變，從而致使線圈的等效阻抗轉(zhuǎn)變，用丈量電路測出傳感器線團(tuán)的參數(shù)，但技術(shù)難題似乎并不是標(biāo)準(zhǔn)“難產(chǎn)”的關(guān)鍵所在，
 

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