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變壓器空載試驗時,為什么低壓側加壓,高壓側
時間: 2018-06-03 12:16 來源: 未知 作者: 科新電力 點擊:
變壓器空載試驗  主要測量空載損耗空載電流
空載損耗  :鐵損+絕緣介質損耗+繞組直流電阻損耗(后面兩個值小于第一個值幾個數量級,可以忽略不計)。鐵損=磁滯損耗+渦流損耗  與電壓大小沒有關系,只與電壓頻率有關,所以加高壓側和低壓側都一樣,但為了試驗方便,都采用低壓側加電壓。
高壓側如果短接,高壓線圈就會有電流通過,對磁路會產生二次影響,影響空載損耗測量。
原理上從低壓側、高壓側加壓都可以測出空載電流和空載損耗,而且沒有差別!從低壓側加壓主要是考慮試驗電源的輸出電壓,比如220kV的變壓器,一般變壓器廠家不會有那么高的試驗電源的!但是低壓的電壓,一般都能滿足
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